中国最安全的中型SUV,顶配不超18万!

〖A〗、星途是奇瑞近来的高端品牌。 星途TXL是星途旗下的中型SUV，它在去年推出 ，而今年进行了换代（尊重官方说法） 。2021款的星途TXL售价199-159万元，它在2020款星途TXL的基础上升级了外观和内饰设计
，还顺带升级了车机系统，新增了无线充电系统。相信大家会情不自禁将奇瑞瑞虎8和星途TXL拿来对比
。

〖B〗 、魏牌 拿铁DHT费用：厂商指导价198 - 198万元。油耗：NEDC测试综合油耗9L/100km 。

〖C〗、森林人是一款性能上可圈可点的SUV车型 ，其全时四驱的功力毋庸置疑
，越野模式也作为标配，但作为一款进口SUV车型 ，森林人的指导价区间已经达到了238-258万元
，相对其他紧凑级SUV偏贵，同时内饰豪华程度
、多媒体系统等方面也不够出色
。

星途TX/TXL和领克01同行,国产高端SUV到底选谁

如果说星途TX/TXL是 ”硬汉“ ，那么领克01更像“侠客”
，分体式的大灯辨识度极高，车顶和车窗上沿的镀铬饰条一起营造了类似于悬浮式车顶的视觉效果 ，尾部的晶体式尾灯也充满了未来感
，另外部分车型还会采用双色轮毂等特殊设计。整体而言，领克01的外观设计体现了浓烈的时尚个性气息 。

操控层面 ，星途TX似乎缺失了一些Q弹浮凸的高级感，通过烂路时也不够具有噗呲噗呲的质感
，不过以它的级别与费用衡量，我们也无法对它多加指摘
。较好的舒适性 ，轻松容易的驾驶
，对于这个价位的消费者来说，真的已经相当足够。 领克01 有人说 ，宜家的餐厅是中国人感受瑞典文化的比较好途径 。

星途TXL内饰的豪华氛围营造的非常好
，做工细节和关键造型都非常精致
。可见，星途作为一个全新的品牌 ，已经确立了自主高端豪华AUV的地位。柯灵01的内饰具有简约的北欧风格
，内饰采用了多种不同的材质，层次感丰富 。星TXL前排两个座椅都是电动调节的 ，很宽很平
，两边支撑弱
。

建议：若动态体验（如变速箱平顺性、底盘质感）能通过后续优化改善，星途TX/TXL有望成为中高端SUV市场的有力竞争者；若对品牌或驾驶体验有更高要求 ，可对比领克0WEY VV6等竞品后再做决定。

因此，中国自主高端品牌三强
，包括星途 、领克和魏派，在产品布局上 ，基本都是围绕着市场需求和消费者诉求在铺排
，也就是都是以SUV为主的产品布局 。 奇瑞星途，近来有LX
、TXL和TX三款SUV；吉利领克：01-05 ，包括了SUV和轿车
，当然前面推出的，都是SUV；长城魏派：WEY VV VV6 和VV7也是三款SUV。

定位都是紧凑级SUV ，从定价来看
，很直观星途TX的准入门槛更低
。

新款星途TXL试驾:后排空间不输冠道,动力同级领先

〖A〗、不过对于后排如此大的空间，TXL的坐垫就显得有些短了 ，它并不能很好地承托住大腿
，乘坐舒适性打了些折扣。驾乘质感达到了合资水平吗？新一代TXL搭载了第三代ACTECO 6GDTI发动机和格特拉克7速双离合变速箱，最大功率145kW ，最大扭矩290Nm，这套动力已经广泛运用于“奇瑞系
”品牌的多个车系上
，相对比较成熟 。

〖B〗 、新款星途TXL的乘坐体验很好
。首先，座椅的填充物较为柔软 ，包裹感也很好
，坐起来很舒服，其次 ，得益于2米8的轴距
，新款星途TXL的空间在同级中是较为优秀的，即使都是1米8的乘客 ，后排也能有超过2拳的腿部空间。此外
，车内的储物空间也非常丰富，尺寸也够大 ，中控台下方还有一个很大储物格 。

〖C〗
、配置水平：星途TX/TXL可能配备L2级自动驾驶辅助、智能互联系统等高端配置
，提升用车便利性和安全性
。空间与舒适性：作为中型SUV，星途在车内空间 、座椅舒适性
、隔音降噪等方面可能优于同级别竞品。费用优势：若定价合理 ，星途的性价比将进一步凸显，吸引对动力有需求但预算有限的消费者 。