2025年8月国内新能源汽车销量排名

车企销量排名比亚迪以336万辆的月销量位居第一，其中乘用车销售315万辆 ，1-8月累计销量达2839万辆
，展现出强大的市场统治力
。吉利汽车8月总销量202万辆，新能源销量超17万辆 ，同比增长95%
，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆。

年8月新能源汽车销量排名中 ，比亚迪稳居第一
，吉利汽车
、特斯拉中国分列第第三，零跑、小鹏 、蔚来等新势力品牌表现突出 。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先 ，稳居榜首
。

年8月新势力汽车品牌销量排名前十的车企依次为零跑汽车
、鸿蒙智行（系列品牌）、小鹏汽车 、蔚来汽车
、小米汽车、理想汽车 、广汽埃安
、东风岚图、比亚迪腾势 、长安阿维塔。零跑汽车以57066辆的销量位居榜首
，展现出强劲的市场竞争力 。

国内市场排名根据2025年8月数据，国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪
、吉利汽车、长安汽车
。其中比亚迪以302万辆的销量位居榜首 ，但同比下滑13%；吉利汽车以144万辆的销量排名第二，同比增长84%
，增速显著；长安汽车以23万辆的销量位列第三，同比增长32%。

年8月汽车销量排名如下：新势力品牌销量排名第十名：阿贝塔 ，销量为10
，565台 。该排名仅涵盖新势力品牌中的部分企业，其他品牌未披露具体名次
。车企整体销量排名第一名：零跑 ，销量57
，066辆，同比增长超88% ，增速显著。第二名：鸿蒙智行
，销量44，579辆 ，累计交付突破90万辆
，市场积累深厚 。

乘联会:8月新能源乘用车批发销量年增202.3%,渗透率突破20%

月新能源乘用车批发销量同比增长203%，渗透率突破20% ，反映出新能源车市场的高速增长及对燃油车市场的替代效应
。 以下为具体分析：8月新能源乘用车市场整体表现批发销量：8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长203%
，环比增长27%。

月8日，乘联会发布数据显示 ，2021年8月乘用车市场零售达143万辆
，同比下降17%，相比较2019年8月下降7% ，增速偏弱 。今年1-8月的零售累计达1290.0万辆
，同比增长11%，较1-7月增速下降6个百分点。减速的原因主要是2020年7-8月零售高基数的影响
。

根据乘联会公布的数据 ，8月份乘用车市场零售达到143万辆
，同比下降17%，与2019年8月相比也下降了7%。今年1-8月的零售累计达到1290.0万辆 ，虽然同比增长11%
，但增速较1-7月下降了6个百分点 。在批发量方面，虽然环比达到了平衡 ，达到152万辆，但同比仍有19%的下降
。

月受春节因素的影响
，工作日减少，乘用车市场产销呈现大幅下滑 ，1月乘用车生产132万辆
，同比2019年1月下降29%，比批发量少5万辆 ，厂家库存进一步降低。1月新能源乘用车批发销量5万辆
，同比下降53%，环比去年12月下降67% 。其中插电混动车销量为1万辆 ，同比下降38%
。

8月新能源车销量TOP10出炉,第二名起售价不到3万

两三万的新能源车排名中
，以下几款车型表现不错：五菱宏光MINIEV：费用在98 - 86万元，有三元锂电池和磷酸铁锂电池配置车型 ，电池容量为3 - 19kWh
，NEDC工况续航里程为120 - 170km。外观方形硬朗 、小巧紧凑，车内有多达12个储物空间 ，市场需求度高，是高性价比城市代步通勤的选取 。

作为比亚迪e平台0下的第一款车型
，海豚外观设计相当圆润且可爱，充满时尚气息；内饰设计更是拥有许多特殊的专属设计 ，看起来特别与众不同
，结合富裕的车内空间，迅速就收揽了很多年轻消费者
。虽然上市时间还没有超过一年 ，但其月均销量已经突破万辆
，来到8月甚至来到了登顶10-20万纯电动车榜首的位置。

这样的成绩与表现也着实值得点赞，对于想买新能源车的消费者来说 ，今天这4款销量靠前的车型我觉得值得一看
，下面进入正题 。第一名，五菱宏光MINI EV 指导价：88-88万元 8月销量：5万辆 人民需要什么 ，五菱就造什么
，这是身处柳州的五菱汽车给我的最大印象
。

万元以下的新能源汽车市场中有多款选取，它们各具特点 ，能满足不同消费者的需求。五菱宏光MINIEV 费用亲民：起售价通常在3万元左右，对于预算有限的消费者极具吸引力 。 小巧灵活：车身小巧
，在城市狭窄街道穿梭自如，停车方便。 销量可观：市场认可度较高 ，销量一直处于领先地位
。

说到国内销量比较好的纯电动汽车
，曾经的答案是特斯拉国产Model 3，其月销量基本保持在一万辆以上 ，一度成为纯电动汽车销量王
，连BBA也不是对手，不过随着五菱 宏光MINI EV的出现 ，这一局面得到改变。

根据官方数据显示
，上汽通用五菱新能源车8月销量达到了18312台，环比增长70% ，其中五菱宏光MINI EV起到了至关重要的角色
， 8月份销量突破15000台， 环比增长104% ，创下了小型新能源车全球销量最快破万的记录 。宏光MINI EV的销量证明了在消费者层面中，对于低端短途代步纯电车型依旧有着相当大的市场
。

特斯拉8月销量中国

〖A〗、但这一数据遭到多方质疑：汽车博主“孙少军09”汇总各方信息后指出
，上周特斯拉总销量未破2万，与日均1万的说法差距较大；乘联会数据显示 ，8月特斯拉中国批发销量共83192辆
，若Model Y L日均订单达1万，半月销量将超过品牌月批发总量 ，数据合理性存疑。

〖B〗
、其他品牌特斯拉8月交付7万辆
，同比下滑11% 。

〖C〗、从乘联会公布的8月销量数据来看，高端SUV市场的竞争愈发激烈 ，且呈现出明显的分化趋势
。

2025年8月中国汽车市场:合资篇

〖A〗 、马自达并未整体退出中国市场
，但一汽马自达已在2025年8月正式解散，其业务并入长安马自达。市场动态：一汽马自达正式谢幕 解散时间与原因：2025年8月30日 ，一汽马自达通过官方公众号发布告别声明
，标志其16年运营历史终结 。

〖B〗
、这种策略有助于企业更全面地了解市场动态，制定更有效的市场策略
。信息披露限制：由于涉及商业机密或内部管理需求 ，本田中国可能选取不公开两家合资公司的具体销量数据。这种限制在汽车行业并不罕见，尤其是当企业认为某些数据可能影响其市场竞争力时 。

〖C〗、年合资燃油车销量榜中
，朗逸排名第二，全年销量达205万辆
。尽管未登顶榜首 ，但这一成绩仍体现了其在合资燃油车细分市场中的竞争力
，与排名第一的车型销量差距较小，市场认可度较高。

〖D〗 、年中国汽车质量品牌排名已公布 ，基于J.D. Power可靠性研究
，合资品牌占前六，奇瑞是自主头名 。

modely卖了多少台

大致来说 ，在过去几年里
，Model Y一直是特斯拉旗下非常畅销的车型。2024年，Model Y全球销量超过了70万辆
。到了2025年 ，随着特斯拉在全球市场的进一步拓展
，产能提升以及市场需求的变化等因素影响，其销量持续变动。

在全球市场 ，Model Y的销量相当可观 。在一些月份，其销量能轻松突破数万台
。比如在某些销售旺季
，Model Y在多个国家和地区的交付量都很高。在中国市场，它也占据着一定的市场份额 ，销量在新能源汽车领域中处于前列 。

以下是Model Y近年其他销量数据：2023年：全球销量达122万辆
，首次成为全球最畅销车型，超越丰田RAV4
。其中 ，中国市场销量668万辆
，位列新能源车型第一；欧洲市场销量92万辆，同比下降17% ，但仍为欧洲比较受欢迎电动车。

特斯拉Model Y在2024年的销量为115万辆（或根据另一数据来源为1170478辆） 。特斯拉Model Y作为特斯拉旗下的一款热门SUV车型
，自推出以来便受到了广泛关注
。其出色的性能
、先进的自动驾驶技术、以及特斯拉品牌的强大影响力，共同促成了Model Y在市场上的热销。